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关于飞机延误的一些问题,导游、游客都得知道

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发表于 2014-4-24 22:07:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
    关于飞机延误的四个问题,大家都了解一下吧!别再因为飞机的延误,大吼大叫了。解决不了问题还失了身份,显得很无知啊!

航班延误

航班延误


    疑问一:凭什么因为空中管制不能飞?

    1、目前,中国的空域管理权属于空军,民航总局只能在空军的允许范围内使用空域。一旦空军在某片空域演习,此空域的所有民航飞机将全部禁飞。由于演习的持续时间,管控领域属于军事机密,遇到此种情况的航空公司只能以空中管制为由向旅客交待。

    2、空域不大,航路就少,也必然会造成航路堵塞。例如京广航路,就是一条宽20公里、高度从0至14000米的空中通道。飞机只能在这一航路上飞行,不能有任何偏离。京广间的所有航班,以及从郑州、武汉、长沙等地至北京、广州方向的航班,从东北等地前往广州方向的航班,都要在这一航路上飞行。在这种情况下,随着民航运量的不断增加,特别是京广以及京广以东的航路,航路拥堵带来的流量控制成为必然。一旦起降飞机过多,进出港航路堵塞,航空公司只好以空中管制为由拖延起降。

    疑问二:你看X航的飞机都飞走了,凭什么老子不能飞?

    这种情形有很多种情况。

    1、不同的飞机有着完全不同的安全标准,有些相差十分巨大,很可能在同样的天气条件下,A380可以飞但A320就是不能飞。
    2、对于相同的机型,各个航空公司的安全标准也不一样。在相同的天气条件下,很可能符合了东航的安全标准但不符合海航的。
    3、国际航班有优先起飞权,这是一个世界范围内都通行的不成文准 ...

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