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景区“套路”几时休?
2023-06-29返回列表

自驾长白山天池“遇坑”:须开车35公里回镇上买票坐大巴


26日,某旅游博主网上发视频吐槽,在吉林省长白山天池景区“遇坑”——他自驾前往天池北景区附近的停车场,但被告知买票必须返回35公里外的镇上,然后统一乘坐大巴车参观。对于这样的规定,该博主表示难以接受,最终放弃了参观天池的计划。


该博主在视频中表示:“我到了长白山,但是我没有进去。原计划打算掏这225块钱的门票,进去天池看一下的,但是它恶心到我了,直接离开了。昨天(25日)我大概6点多按导航提示到了长白山北景区的停车场,可一位大爷告诉我,这里不卖门票了,你要返回35公里去镇上售票厅买门票,然后从镇上坐大巴车去天池那边。”


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▲游客吐槽长白山景区的摆渡车设置不合理。


这名博主还吐槽道:“以前自驾还能直接买门票,现在为了挣这个大巴的钱,自驾的人必须去镇上买门票然后坐大巴,我从未见过哪个景区这样盘剥游客的。去天池主峰的话,还要单独购买80元的车票,加上225元的门票,其实总共是要掏305块钱的。”


青海湖景区2公里外停车买水遭保安驱赶


6月28日,一名游客在网上爆料称,6月27日11时许,他和几个同伴开车在青海湖旅游专线上自驾旅游。经过共和县青藏民宿文化村附近路段时,他们看到路边有个商店,于是靠边停车,准备到店里买点水和食物。他们刚停下车,两名身穿保安制服的人员骑着电驴赶过来,告诉他们这里不让停车,让他们马上走。无奈之下,他和同伴只好开车离开了现场。


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投诉者准备购买水的商店(网络视频截图)


阿炜介绍,事发地点属于公共道路,并不在青海湖景区之内,距离青海湖大约2公里远。而且在这次被驱赶之前,他们经过青海湖景区大门口,将车子停在门口附近一个停车场去上厕所时,有人过来让他们走,不要停车。他们离开景区大门后不久,经过一个路边停车场时,将车子停在停车场,准备看看风景拍拍照,此时又有两名保安过来让他们离开。他沿着青海湖旅游专线开车时看到,青海湖附近的马路上,几乎每隔一公里就有保安人员在巡查。


6月29日,青海省文化和旅游厅工作人员称,他们已经关注到相关情况,正在核实中。至于游客的车辆能否在青海湖附近路边停车,需要向当地政府部门咨询了解。


梅里雪山国道旁建围墙,要看全貌请买票


近日,一则关于云南省迪庆州德钦县梅里雪山国家公园附近214国道旁修建围墙的新闻,引起广泛争议。


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▲214国道旁的围墙。图片来源/网络视频截图


公开报道显示,这些围墙挡住了游客原本在公路边就能欣赏到梅里雪山全貌的机会,游客只能付费买票才能进入景区修建的观景平台赏景。


“过去远远就可以看到梅里雪山,现在一眼望去只有一堵堵围墙,大煞风景。”刚从云南旅游回来的张泽说,围墙很长,正常情况下绝对看不到围墙内的风光。


更让张泽感叹的是,如果游客想要借助无人机一睹雪山真容,抬眼就会看到一块警示牌,上面写着“此区域禁止放飞无人机”。可以说,为了防止游客“偷窥”,景区建立起了一道全方位无死角的“立体封锁线”。


黄河壶口瀑布壮观景色,被围墙遮得严严实实


今年五一假期,黄河壶口瀑布沿途公路被有关方面砌墙围挡的新闻,曾引发过舆论关注与批评。


壶口瀑布景区,为山西、陕西两省共有景区。因景区面积庞大,无论身处陕西还是山西,只要沿着毗邻壶口主景区的路段通行,都能观赏到壶口瀑布的壮观景色。但据多名旅游者反映:不管是壶口瀑布山西侧,还是陕西侧的道路,如今都被围墙隔挡得严严实实。不少网友调侃:“黄河是我们的母亲河,进家门看望母亲,难道还需要先买张门票?”


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▲黄河壶口瀑布沿途公路有砌墙围挡,完全看不见黄河的壮丽景色。图片来源/网络


陕西延安市宜川县文旅局工作人员称,修建围墙初衷是为保证游客安全。宜川县黄河壶口瀑布景区管理局回应,该段公路此前屡次发生落石砸中逗留车辆,2011年修建挡墙,2019年加长加高,之后再未发生安全问题。山西省临汾市文旅局回应,壶口瀑布景区正在内部扩建,出于安全考虑,在部分路段外围修建了围墙,并非为防止游客偷窥景色。


对于两地官方“出于安全考虑”的说法,网友们似乎并不买账,纷纷提出质疑:“弄个矮矮的防撞墩就可以解决的问题,为何偏偏弄一堵高墙?”还有报道特别提到,景区范围外的落石路段对侧,并未修建挡墙。


青海湖环湖360公里,全用铁丝网围起来


随着部分景区“筑墙挡景”被曝光,青海湖环湖360公里围上铁丝网的事情,也引起公众关注。有游客表示,此前任何一条路都能通到湖边,但现在只保留了二郎剑景区和仙女湖景区两条路。


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▲网友吐槽“青海湖加围栏”。图片来源/红星新闻


“除了官方景区,没有一条路能够走到青海湖水边。”“围栏后路离湖太远,没有了曾经可以进去的小门,自驾停车远眺也没戏了。”这些视频被发到社交平台后,各种纳闷不解的声音,不一而足。


青海湖相关工作人员回应媒体称,青海湖周边围栏已经存在多年,之前部分牧民为招揽游客私自打开通道,游客车辆容易碾压草场造成生态破坏。这类旅游乱象曝光后,2022年当地政府开始了整治工作。


有观点认为,青海湖加围栏显然也不是一劳永逸的好办法。有网友质疑,超长超高的围栏一是维护成本过高,二来上面铁丝也有可能对野生动物造成伤害。


出路:破除门票经济,树立大旅游观大风景观


南开大学旅游与服务学院副教授于海波表示,当代游客的旅游需求重点之一是情绪和情感消费,“景区高墙遮挡的是风景,隔开的是人心”。于海波认为,口碑是区域旅游发展的生命线。高墙极大破坏周边大地景观完整性,需要整改。更重要的是对此类事件要防微杜渐,建议景区开发在审批阶段就要进行景区建设风貌与大尺度环境景观协调性的评审论证,同时对途经游客大地景观观光权的相应保障也要进行评审论证。


于海波说,自然资源依托的景区门票经济日渐式微,探寻景区门票经济的补偿、替代、升级方案,势在必行。


新华社时评也指出,发展旅游业,要算眼前账,更要算长远账。杭州西湖、桂林象鼻山等景点免费开放所带来的旅游产业化效益,远远超过当初门票收入。旅游业是综合性产业,发展要义在于聚人气。那些坐拥得天独厚自然风光的地方,理应树立大旅游观、大风景观,以人为本、还景于民,将旅游产业链条做大,依靠完善的配套设施、丰富的产品供给、优质的服务吸引并留住游客,还湖于民,还景于民。


套路终究是套路,也终究不得人心。套路能赢得一锤子买卖,但赢不了旅游市场。在新一轮旅游潮下,旅游消费方式和消费观念已然发生变化," 特种兵式 " 旅游等旅游体验、新方式的出现,都在倒逼景区高品质良性发展。如果景区还在玩套路,而不主动适应旅游新玩法、新体验、新方式,创造更多的旅游生态,早晚会被旅游市场所抛弃。


综合自 极目新闻、新华社、春城晚报、红星新闻、潇湘晨报、中国新闻周刊、封面新闻等


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